Скрепление ЖБР

Клемма пружинная ЦП 369.102  является элементом железнодорожного крепежа, который входит в комплект скрепления типа ЖБР. В сборе при установке клемма пружинная находится между упорной и прижимной скобами. Важно

Подкладка ЖБРМ — элемент нераздельного рельсового скрепления ЖБР-65ПШМ рельсов типа Р65 и железобетонных шпал. Прокладки ЖБР-М изготавливают из стали марок ст.3 либо ст.4. Они обладают большим запасом прочности,

Резиновая прокладка ЦП-638 предназначается для осуществления сопротивления по смещению рельс в продольной плоскости и снижению динамического напряжения, также прокладка играет роль изолятора. Характеристики

Прокладка упругая ЦП 369.104 предназначена для установки под скобу упорную в безподкладочном рельсовом скреплении ЖБР-65 Характеристики Единица измерения — шт. Нетто — 0,1 кг Количество штук в тонне — 10 000 шт.

Cкоба прижимная ЦП 369.103 предназначена для крепления клеммы в комплекте узла промежуточного нераздельного скрепления ЖБР-65 на железобетонных шпалах.  

Cкоба упорная ЦП 369.101 предназначена для крепления клеммы в комплекте узла промежуточного нераздельного скрепления ЖБР-65 на железобетонных шпалах.  

Упор боковой полимерный ЖБР ЦП369   Предназначен для крепления рельсов типа Р65 к железобетонным шпалам ШЗ в бесподкладочном рельсовом скреплении ЖБР-65 в прямых участках пути и кривых радиусом не менее 650м  

Путевой шуруп 24х195 марки ЦП-54 является составной частью в рельсовом скреплении верхнего строения пути типа ЖБР Р-65. Изделие используется на железобетонных шпалах и брусьях стрелочного перевода. Рельсовое