Клемма АРС-4
Клемма пружинная ЦП 369.102
Монорегулятор АРС-04.04.007
Подкладка ЖБРМ
Подклеммник АРС-4
Прокладка (резиновая) ЦП 204
Прокладка упругая ЦП 369.104
Скоба прижимная ЦП 369.103
Скоба упорная ЦП 369.101
Уголок изолирующий АРС-4
Упор боковой полимерный ЦП369
Шуруп путевой 24х195 ЦП54
ЖБР и АРС в Смоленске
В процессе прокладки железнодорожных путей основным критерием выступает надежность и безопасность создаваемых конструкций. Наиболее проблемными при этом выступают места соединений рельса со шпалами, как подвергающиеся максимальным нагрузкам в процессе эксплуатации. Для обеспечения должной степени надежности фиксации были разработаны скрепления ЖБР и АРС, предусматривающие совместное применение различных крепежных и фиксирующих элементов.
Выбор соединения определяется конкретными эксплуатационными условиями путей. Например, для скреплений ЖБР требуется наличие прижимной скобы, упругой клеммы, закладных болтов, гаек и шайб. Грамотно выполненное соединение позволяет равномерно распределять нагрузку, уменьшать вибрацию, сохраняя возможности регулировки рельса, и повышая срок службы элементов пути и подвижного состава.
В каталоге ТД «ТРАНСМЕТ» вы найдете все необходимое для создания надежных соединений. Представленная в продаже продукция отличается высоким качеством, а наши условия сотрудничества заслуженно считаются одними из лучших на отечественном рынке.